阿拉斯加八天七晚郵輪-Skagway(二)

 

2025年7月29日(二)

擁有一百多年歷史的淘金火車鐵路位於美國阿拉斯加和加拿大育空的邊界.

全長110英里, 由3萬5千人經過兩年多在1900年夏完工.

但因淘金熱潮退去, 在1982年被停駛.

由於阿拉斯加觀光業興起, 於是在1988年轉為專載遊客的風景火車

下午3點半我們搭上火車, 開始另一個精彩之旅

懷特山口與育空鐵路是一條歷史悠久的窄軌鐵路, 

在克朗伐克淘金熱時期扮演了重要角色

火車在海拔2865英尺的高處美國與加拿大交接處.

左至右共插了五面旗:美國國旗,阿拉斯加州旗, 加拿大BC省旗, 

育空特區旗和加拿大國旗

火車在高山峻嶺間行駛, 忽沿著峭壁行, 轉個彎又走在峽谷上,

絕對稱得上九拐十八彎

一座橫跨深谷的懸臂橋, 建于1901年, 1969年停用. 如今僅留下殘餘的鋼鐵桁架和橋墩.

為這條淘金路上更添增了滄桑史

途經當年淘金熱時開闢的山徑, 有一段路程特別險惡.

超過三千匹駄貨的馬失足掉落山谷, 因此被稱為"死馬谷"

火車行駛在懸崖邊, 最高高有1000英尺高度

不畏涼風, 站在車箱外, 不停的拍拍拍....

8個小時後回到史凱威車站

我們決定從車站走回港口. 可順便逛逛這只有八百多居民的小城.

不過夏天則3000多外來的臨日員, 接待百萬遊客

淘金嚮導雕像

鐵道鏟雪車. 要用機械穿鑿才能通過冬天嚴寒冰封的隘口

淘金時代的主要街道至今仍保著

1898年至今仍屹立不搖的百年飯店

北極兄弟會館, 外牆由八千多片的百年浮木裝飾而成.

當時是淘金探險者會館, 現為遊客中心

紅洋蔥沙龍, 是當時紅極一時的風月場所

樓下現在是餐館酒吧, 樓上則是妓院博物館

早上人點下船, 直到傍晚6點才回到船上, 真是精彩又刺激的一天